僅用15天時(shí)間，打響了昆明機(jī)場(chǎng)廁所革命的第一槍

    自2012年轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量迅猛增長(zhǎng)，特別到2017年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到4473萬(wàn)人次，已遠(yuǎn)超3800萬(wàn)人次設(shè)計(jì)吞吐量。旅客使用需求與硬件資源緊張的矛盾日益顯現(xiàn)，特別是洗手間資源的緊張，已成為全面提升航站樓安全、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)水平的瓶頸，高峰時(shí)段旅客上廁所大排長(zhǎng)龍成為常態(tài)，“如廁”這件小事在航站樓成了當(dāng)務(wù)之急的大事。

   針對(duì)這一情況，機(jī)場(chǎng)在2017年底開(kāi)始航站樓洗手間改造試點(diǎn)工程。經(jīng)過(guò)調(diào)研和流量分析，選取位于出發(fā)層西側(cè)，也是整個(gè)值機(jī)大廳內(nèi)最小的一個(gè)洗手間進(jìn)行試點(diǎn)改造，引入“公共洗手間智能引導(dǎo)管理系統(tǒng)”、洗手間智能引導(dǎo)系統(tǒng)。

   該洗手間是目前長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)面積最大、廁位最多的廁所，其中，男衛(wèi)12個(gè)蹲位+16個(gè)小便斗；女衛(wèi)23個(gè)蹲位。

試點(diǎn)洗手間的智能系統(tǒng)目前具備多種創(chuàng)新功能：

●如同停車(chē)泊位系統(tǒng)一樣，對(duì)洗手間廁位的占用情況進(jìn)行一目了然顯示，為旅客尋找空位如廁提供便利；

●為旅客提供高峰時(shí)期尋找空余洗手間的智能引導(dǎo)，指引旅客前往附近最近的有空余廁位的洗手間；

●洗手間使用評(píng)價(jià)系統(tǒng)，即旅客可在使用后掃描門(mén)口的二維碼進(jìn)行滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)。

除了以上功能，該系統(tǒng)還可根據(jù)需求進(jìn)行水電計(jì)量、氣味監(jiān)測(cè)、保潔管控等進(jìn)一步完善升級(jí)，以滿(mǎn)足更多智能洗手間功能要求。

  “目前，航站樓的廁所都在正常使用中，工作人員將根據(jù)這座智能化洗手間的使用情況監(jiān)測(cè)，按計(jì)劃逐步改造或優(yōu)化航站樓的其他衛(wèi)生間?！睓C(jī)場(chǎng)相關(guān)人士說(shuō)，機(jī)場(chǎng)將通過(guò)新建和改造多個(gè)系統(tǒng)，應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)”思維，在航班保障、旅客服務(wù)、機(jī)場(chǎng)安全、設(shè)施設(shè)備管理等方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，在更多領(lǐng)域提供智能、便捷、舒適、人性化的服務(wù)。